Le chauffage, inclus ou en option, est un indispensable pour profiter des avantages du voyage en van hors saison.

Vacances au ski, virée pour une sortie raquette, week-end « à la neige », tout est possible car chacun de nos véhicules proposent une solution pour passer un séjour au chaud. Alors vous n’avez plus d’excuses pour partir profiter des joies des sports d’hiver ou des spécialités culinaire de la montagne.

On fait le point ici sur le fonctionnement des modèles de chauffage de nos vans aménagés. Alors pour voyager en toute saison confortablement, lisez la suite 😉

Le chauffage est inclus dans la location du van Joannie, Jasmine et Shelley, pour le van Bill il est en option (forfait de 30€/location)

Credit photo : World_traveling

CONSEILS & ASTUCES

  • Toujours aérer
  • Ne pas obstruer les bouches d’entrées et de sorties (le chauffage se mettra en sécurité et ne fonctionnera pas)
  • Ne pas ouvrir les fenêtres se trouvant au-dessus de l’évacuation extérieure afin d’éviter que les fumées rentrent dans votre véhicule

Conseil d’utilisation pour économiser sa consommation :

  • Sélectionner une température pas trop élevée (idéalement comprise entre 19°- 23°).
  • Ouvrir une fenêtre pour aérer le van, cela va permettre de faire échapper la condensation, l’air se renouvellera plus facilement et résultat ça chauffera mieux, la science le dit ici.
  • Allumer le chauffage lors de votre retour dans le van en fin de journée, pour sécher l’atmosphère et l’éteindre pour le coucher.

Si lors de votre séjour vous n’êtes pas confontrés à des températures négatives, programmez un arrêt du chauffage pendant la nuit ou éteignez-le avant le coucher. La nuit en sera plus confortable, sous une bonne couette, sans bruit.

Si les températures sont négatives en journée, laisser le chauffage tourner au minimum.

Surtout sur le van Joannie, fourgon aménagé Citroën Jumper et Jasmine, Volkswagen California cela permettra de garder une température « agréable » dans le van mais surtout empêchera les tuyaux et les réservoirs d’eaux situés à l’extérieure de véhicule de geler et de se briser.  

L’isolation

Tous nos vans sont isolés, pour éviter les perditions de chaleur et permettre une utilisation économique du chauffage. Ainsi grace à notre isolation les séjours en van en mi-saison peuvent largement se passer de chauffage.

LE FONCTIONNEMENT DU CHAUFFAGE PAR VEHICULE 

Comment faire pour se chauffer en van ou en fourgon aménagé ?

Se chauffer en van ou fourgon aménagé en hiver quelles sont les solutions. 

Fonctionnement du chauffage

est expliqué lorsque vous prenez la route et le manuel d’utilisation vous est également fournit mais pour être sure de passer un séjour au chaud suivez le guide :

CHAUFFAGE AU DIESEL

Le chauffage au diesel ou gazole fonctionne grâce à un système à air pulsé. Il s’agit d’un type de chauffage très répandu sur les véhicule spécial camping-car . Grâce a ce système le froid de l’hiver n’est plus à craindre. Le système est directement connecté au réservoir et offre l’avantage d’un temps de chauffe réduit.

Au démarrage il entraine un pic de consommation d’électricité, ensuite la consommation est très économique ( 5cl de diesel à l’heure).

Pas d’inquiétude la connexion au réservoir se fait au-dessus de la réserve de carburant, donc pas de risque de vous réveiller au petit matin avec un réservoir vider par votre consommation de chauffage.

Tous nos vans et fourgon sont équipés de ce types de chauffages.

Exclusivement sur le carburant du véhicule (chauffage au gazole) ils offrent l’avantage d’une autonomie totale à moindre coût. 

 

JOANNIE CITROEN JUMPER VAN AMÉNAGÉ 

ÉTAPE 1 : Allumer le boitier en appuyant sur l’icône « power ».

ÉTAPE 2 : Sélectionner le mode chauffage (heating) en effectuant un appui bref sur la molette.

ÉTAPE 3 : Choisissez la température souhaitée en tournant la molette. Appuyer sur la molette pour valider.

ÉTAPE 4 : Le voyant devient vert, le chauffage se met en route.

ÉTAPE 5 : Pour éteindre le chauffage appuyer sur le voyant vert, celui ci redevient blanc, le système reste en veille, le chauffage va s’arrêter.

 

 

CHAUFFE EAU 

ÉTAPE 1 : Appuyer sur l’icône « flamme » pour allumer ou éteindre le chauffe-eau

ÉTAPE 2 : Appuyer sur le « + » ou le « – » pour choisir la température de votre eau. Vous pouvez sélectionner parmi ces 3 icônes :

– Mode Hors gel

– Mode Éco (≈ 40°C)

– Température maximale (≈ 60°C)

Compter 15 minutes pour que l’eau soit chaude, la flamme passera du bleu au rouge lors de la phase de chauffage. Il est recommandé d’éteindre le chauffe-eau quand vous n’avez plus besoin d’eau chaude.

 

Un point d’exclamation rouge ! peut apparaitre au cours de l’utilisation du chauffe-eau. Dans ce cas éteignez le chauffe-eau et pressez le bouton « reset » pendant 3s, c’est la petite flèche située en bas du boitier sur la partie « dure », cela permet de réinitialiser le système

JASMINE CALIFORNIA VOLKSWAGEN

Cliquer sur l’icône « chauffage. Station. »

Sélectionner « Chauff. Permanent »

Sélectionner « Activer » et valider en appuyant sur la molette

Vous pourrez ensuite régler la température de votre chauffage en choisissant le niveau de froid (ici 5)

Soyez patient le lancement de la soufflerie peut prendre un peu de temps

BILL, RENAULT TRAFIC VAN AMENAGE

ÉTAPE 1 : Allumer le boitier en appuyant sur la molette.

ÉTAPE 2 : Appuyer de nouveau sur la molette pour sélectionner le mode chauffage «  HEATING »

ÉTAPE 3 : Sélectionner le niveau de température souhaitée en tournant la molette et appuyer pour valider

ÉTAPE 4 : La soufflerie se lance, le système est allumé, compter 2/3 minutes avant que le chauffe arrive

Le voyant devient vert, le chauffage atteint la température.

ÉTAPE 5 : Pour éteindre le chauffage, sur la page de démarrage tourner la molette pour sélectionner « OFF » et faire un appui bref.

Le chauffage va se refroidir pour s’éteindre en sécurité ( la soufflerie peut être un peu bruyante).

La procédure en image ci dessous : 

 

Et voilà vous êtes désormais incollables sur le fonctionnement des chauffages qui équipent chacun de nos vans aménagés afin de passer un road trop hivernal au chaud !

Retrouvez également notre article sur les équipements « Loi Montagne ».

Alors convaincus ? Qu’attendez-vous pour partir ? Réservez vite !

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